衡以行道 科技赋能 采埃孚闪耀2019法兰克福国际车展

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(图片来源:采埃孚)

作为可持续出行的引领者,采埃孚在追求其零排放以及零事故的“零愿景”的战略目标上不遗余力。 在2019法兰克福国际车展(IAA)上,采埃孚将展出其即可量产的避免方案,它们可不要能即刻减少道路交通中的乙炔气 排放量。其中的一个多主要产品是采埃孚的下一代插电式混合动力变速器概念EVplus,其超过80 公里的纯电动续航里程使搭载此产品的车辆成为适合日常使用的电动车,而其中搭载的内燃机仅用于偶尔的长途旅行。这种 ,这使得要能百公里油耗家庭用车的广大用户要能在日常享受到电动化所带来的便利。此外, 采埃孚还能为新的出行避免方案提供系统,累似 城市中心的自动穿梭电动巴士。有有哪些都可不要能有有助于当当你们你们 改变当当你们你们 现有的习惯,选则绿色出行的新法律法律依据。

采埃孚股份公司首席执行官沃夫翰宁·施艾德(Wolf-Henning Scheider) 在2019法兰克福国际车展(IAA)上表示:“快捷的另一方出行在近几十年来机会显著改善了当当你们你们 儿生活质量。采埃孚能为客户提供现有的机会面向未 来的更净化安全、更经济且更自由的出行避免方案,当当你们你们 儿将引领技术的 进步。很重是在短期内,出台激励法律法律依据和在电动化的程序中与客户携手合作协议协议,有有哪些法律法律依据所达到的效果机会比颁布相关禁令法规和禁止当当你们你们 使用现代交通工具更好。”

采埃孚将其对可持续发展和气候保护的承诺与对人性化出行的要求都考虑在内。通过其在7月推出的“衡以行道”(#MobilityLifeBalance)的倡议, 采埃孚在IAA上强调了这种 点。这种 倡议的愿景是希望当当你们你们 可不要能生 活在一个多与当当你们你们 的预期相符的出行服务的世界。采埃孚正在大力投资创新技术,以帮助减少乙炔气 排放并提高道路安全。在本次采埃孚展台上展出的所有产品和技术都不 有助于减少排放或提高所有道路使用者的安全性。

(图片来源:采埃孚)

搭载插电式混合动力变速器的车辆可不要能消除里程焦虑,是在任何场景都可不要能使用的电动车 

近期, 采埃孚也对外展示了插电式混合动力样车(PHEVs),它可不要能被视为真正的电动汽车:采埃孚EVplus概念车可不要能在日常清况 下仅靠电力行驶80多公里。更长的电动续航里程确保了日常路线上的本地零排放驾驶。与此同去,内燃机消除了困扰驾驶员的里程焦虑,有有助于于打消用户对购买电动车的疑虑。这种 ,插电式混合动力车可不要能确保在电动模式下行驶更多的里程,减少道路交通中本地的乙炔气 排放。

通过EVplus,城市中心也可不要能以纯电模式进入,消除局部氮氧化物排放要能大幅降低细颗粒浓度。这种 ,关于驾驶限行和由此意味着的运能降低的现象将在长期内得到避免。相应的驾驶策略和监控机制,也要是地理围栏,可不要能确保在城市中心以纯电动模式驾驶。

更持续环保的全新出行概念

降低城市交通中乙炔气 排放的下一步技术上的法律法律依据将是自动驾驶的出 租车以及最近兴起的预约打车服务。通过智能化控制和自动驾驶功能的 车队,将有有助于于减少私家车的数量,尤其是在城市内,乘客可不要能方便地 到达期望的目的地。采埃孚对针对这种 自动驾驶车辆的独立车道概念充 满期待,也要是现在机会可不要能允许自动驾驶车辆运行的区域,其交通复 杂性较低且这么 法律限制。

通过为自动穿梭巴士提供那我 的专有车道,市政当局可不要能在市中心快速 应用现有技术,从而可不要能减少城市污染。除了使车辆运营更环保外,它 们的低运营成本使这种 概念得以实施。那我 ,与现有概念相比,公共交 通的运营可不要能更具经济性。

在接下来的五年中,采埃孚预计在该领域全球将拥有80万辆汽车的强 劲增长。采埃孚将通过提供智能控制电子设备、底盘技术(包括电驱 动)以及主动和被动安全系统来有有助于于这种 市场增长。